(351) 777-96-15 (Челябинск)
Новости
 
Внимание!
 
Дневная группа –пн-пт – 10.00-13.00.
Продолжительность - 2,5 недели
Стоимость – 14 000 руб.
Изучаемая программа – Гранд-смета
Запуск группы - 30.09.2024 г.
 
 

 

Курс "Основы сметного дела" Гранд- смета дневная группа. Дата запуска 30.09.2024 г.

Курс "Основы сметного дела" Гранд-смета в вечернюю группу.  Дата запуска 07.10.2024 г.

Курс "Основы сметного дела" Гранд-смета в группа выходного дня.  Дата запуска 07.09.2024 г.

 

 

 

С новыми материалами дорога станет надёжней и дешевле

 дорожная сетка

В наше время стало гораздо больше автотранспорта на дорогах, что приводит к увеличению нагрузки на дорожное полотно, к его разрушению раньше сроков, заложенных строителями, появлению трещин и ям. Само по себе асфальтовое покрытие достаточно пластично, поэтому проблемы перегрузки возникают из-за нижних слоёв дороги. Основание дороги требует большего укрепления, как для вертикальных нагрузок, так и для нагрузок во время торможения, возле пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, спусков и подъемов и подобных мест на дороге.

Одно из современных решений состоит в том, что для закрепления слоя гравия или песка используется сетка дорожная. Это сетка представляет собой сеть глубоких ячеек, например, прямоугольных. Ячейки изготавливаются экструзионным методом. Материал имеет высокую прочность на растягивание. В своей плоскости сетка эластична. Во время производства её растягивают в плоскости по двум направлениям, чем достигается усиление прочности.

Благодаря лёгкости сетки, её раскладку по дорожному полотну можно выполнить вручную, без использования строительных машин. После растяжки и закрепления сетки на грунте, ячейки заполняются материалом – гравием, шлаком, песком или даже бетоном. Именно заполнение создает равномерное распределение внешних сил, воздействующих на все стороны ячейки в плоскости дорожного полотна. При такой равномерности исчезают «узкие» места по нагрузке, с которых, обычно, начинается разрушение полотна от веса нагрузки или от влаги. Используют сетку и на насыпке полотна железной дороги с теми же целями. Особенно необходимо дополнительное укрепление для наклонных участков, на подъёмах и спусках.

Похожую роль выполняет геотекстиль. Эту синтетическую ткань тоже применяют в дорожном строительстве. Правда, им укрепляют, в основном, склоны насыпей, хотя он применяется и для дренажа нижних слоёв при строительстве дороги. Полотно текстиля пропускает воду, но препятствует смещению частиц песка или гравия в другие слои под действием воды. В итоге песок или гравий не уходят в грунт основы, который может быть и мягким. Получается жесткая корка, которая держит на себе дорожное полотно. Основное назначение геотекстиля — формирование рельефа и дренаж. Он используется при строительстве насыпных плотин и дамб, на берегах, на дне каналов и других водоёмов, для формирования ландшафта в парках и других местах отдыха.

СТАТЬИ

СПРАВОЧНИК СМЕТЧИКА

ПРОВЕРКА И АНАЛИЗ СМЕТ